Tjen penger på å ha reklame på bilen eller sykkelen din

Har du bil, varebil, lastesykkel eller bare en trofast hverdagssykkel? Da kan du leie ut plassen på kjøretøyet til lokale bedrifter og få betalt mens du kjører eller sykler som vanlig. Denne guiden går praktisk til verks: hvordan komme i gang, hva du kan ta betalt, hvordan avtaler settes opp, og hvilke regler og hensyn du bør ta i Norge. Målet er å gi deg et ærlig og konkret bilde av muligheten – uten fluff.

Hva går det ut på – i praksis?

Modellen er enkel: En virksomhet betaler deg for å ha reklame på kjøretøyet ditt i en avtalt periode. Reklamen kan være alt fra diskrete klistremerker bak på bilen til en halvt- eller helfoliering. For sykkel kan det være klistremerker på rammen, bagasjebrett med reklameplate, sykkelvesker med trykk eller kasse på lastesykkel med trykk. Du bruker kjøretøyet som normalt. Noen aktører vil dokumentere eksponering med GPS eller kjørelogg, andre holder seg til en fast pris per måned.

Hvem passer dette for?

  • Pendlere som kjører daglig i tettbebygde områder.
  • Hjemmetjenester og småleverandører som allerede kjører mange korte stopp.
  • Studenter eller deltidsarbeidere med jevne sykkelturer i bykjerner.
  • Foreldre som kjører barna til og fra fritidsaktiviteter i travle tidsrom.
  • Syklister med lastesykkel eller budsyklister i sentrumsgater.

Hvilke bedrifter vil være interessert?

Mindre, lokale virksomheter får mest igjen: nabolagsrestauranter, rørleggere, elektrikerfirma, frisører, treningssentre, barnehager, tannleger, bruktbutikker, nisjebutikker, kaffebarer og nystartede nettbutikker med lokalt publikum. Også sesongtjenester som snømåking, sommervedlikehold og lokale festivaler er aktuelle – spesielt om bilen din står og ruller i de riktige områdene.

Modeller for betaling

  • Fast månedspris: Enkelt å administrere. Bedriften betaler et fast beløp per måned for en avtalt plassering og størrelse.
  • Pris per kilometer eller sone: Mer «rettferdig» for annonsøren hvis de ønsker garanti for eksponering i bestemte områder. Ofte koblet til GPS-logg.
  • Kampanjepris: Tidsavgrenset pris hvis det er en kampanje med start/slutt (lansering, arrangementer, åpningstilbud).
  • Kombinasjon: Lav fastpris + bonus når du leverer dokumentert kjøring i definerte tidsvinduer og områder (morgen- og ettermiddagsrush i sentrum).

Hva kan du ta betalt?

Pris henger sammen med:

  • Flate: Lite bakvindu-klistremerke koster mindre enn helfoliering av sider og dører.
  • Lokasjon: Kjøring i sentrum i rushtid gir mer verdi enn spredt kjøring på landet.
  • Frekvens og synlighet: Parkering på offentlige parkeringsplasser, utenfor kjøpesenter, ved idrettsanlegg – alt dette øker verdien.
  • Tidsrom: Sesongtopper (julehandel, skolestart) tåler høyere pris.

Et nøkternt utgangspunkt kan være:

  • Liten merking (ett klistremerke bak): lav månedssats.
  • Middels (begge sider/dører): moderat månedssats.
  • Stor dekning (sider + bak/foran): høyere månedssats.

Har du el-varebil eller lastesykkel som står mye synlig i bybildet, kan prisen ligge i øvre sjikt. For sykkelannonsering er beløpene lavere, men lastesykler med store flater kan nærme seg bilnivå når plassering og frekvens er gode.

Slik finner du din første kunde

  1. Kartlegg rutinen din: Hvor kjører/sykler du? Når? Hvor parkerer du? Lag en enkel oversikt over typisk uke.
  2. Lag en enkel «mediapakke»: Et én-sides dokument med bilder av kjøretøyet, forslag til plassering av reklame, estimert eksponering (timer i trafikk/parkering), og et par prisalternativer.
  3. Velg 20 lokale kandidater: Bedrifter som passer med dine ruter. Tenk nabolag og bransjematch.
  4. Pitch kort og konkret: Lever personlig, ring eller send e-post. Vis bilde og foreslå startdato og varighet. Tilby en pilotmåned.
  5. Vær lett å si ja til: Du ordner montering, dokumentasjon og enkel kontrakt. Ingen binding utover avtalt periode.

Forslag til enkel avtaleteknikk

Hold avtalen kort, tydelig og rett på sak. Ta med:

  • Parter og kontaktinfo.
  • Periode: Start- og sluttdato, samt eventuell fornyelse.
  • Reklameformat: Størrelse, plassering, omfang (klistremerke/halv- eller helfoliering).
  • Montering og demontering: Hvem betaler, hvem utfører, hvor, og tidsfrister.
  • Pris og betaling: Månedspris, kilometertillegg (hvis aktuelt), faktureringsrutiner, forsinkelsesrente.
  • Dokumentasjon: Hvordan eksponering logges (bilder, GPS-skjermbilde, kjørelogg) og hvor ofte du rapporterer.
  • Skade/vedlikehold: Hvem har ansvar hvis reklamen løsner, skader lakk, eller må byttes.
  • Innholdskontroll: Retten til å avvise budskap du ikke vil kjøre rundt med.
  • Oppsigelse: Vilkår for avbrudd, force majeure, og retur til «blankt kjøretøy».
  • Bruk av bilder: Om bedriften kan bruke bilder av bilen/sykkelen i egne kanaler.

Praktiske hensyn for bil

  • Folietyper: Avtagbar vinyl er vanligst. Be om kvalitet som tåler norsk vær og hyppig vask.
  • Montering: Profesjonell montering lønner seg. Det ser bedre ut, sitter lengre og er enklere å fjerne.
  • Vinduer og sikt: Bruk perforert folie på ruter hvis noe skal sitte på glass, slik at du beholder utsyn. Unngå å dekke til førerens kritiske sikt.
  • Vask og vedlikehold: Dropp harde børstevasker den første uken. Følg leverandørens råd for trygt vedlikehold.

Praktiske hensyn for sykkel

  • Reklameflater: Bagasjebrettplate, sidevesker, kasse på lastesykkel, klistremerker på skjermer.
  • Vekt og balanse: Ikke overdriv størrelsen. Sikkerhet først – ingenting skal subbe i hjul eller hindre lys/reflekser.
  • Vær og slitasje: Bruk materialer som tåler regn, snø og salt. Bytt ut ved slitasje.

Regler og rammer i Norge

Det er ikke forbudt å ha reklame på privat kjøretøy, men du må holde deg innenfor noen rammer:

  • Sikt og sikkerhet: Reklamen må ikke hindre utsyn, lys eller skilt. Dette gjelder særlig folie på ruter.
  • Farge og registrering: En nesten helfoliert bil som endrer bilens farge kan bli ansett som fargeendring. Sjekk krav til å melde endring før du folierer i helt annen farge enn registrert.
  • Lys og refleks: Ikke bruk lysende, blinkende eller reflekterende elementer som kan forveksles med utrykningslys eller skilt.
  • Parkeringsregler: Reklame gir ingen særrettigheter. Følg vanlige parkeringsregler, soner og beboerparkering.
  • Borettslag/arbeidsgiver: Noen borettslag har regler mot synlig reklame på parkerte biler. Arbeidsgiver kan også ha retningslinjer hvis du bruker firmaparkering.

Forsikring og garantier

Gi beskjed til forsikringsselskapet hvis du hel- eller halvfolierer. Noen vil notere dette på polisen. For nye biler kan produsentens lakkgaranti være betinget av at folien monteres og fjernes etter leverandørens anvisninger. Be om skriftlig bekreftelse fra montøren på type folie og korrekt montering.

Skatt og rapportering

Inntektene er som hovedregel skattepliktige. Om virksomheten regnes som «hobby» eller næring beror på helhetsvurdering (omfang, varighet, overskudd, risiko). Sett av penger til skatt uansett, før du bruker inntekten. Før enkel regnskapsføring: fakturaer, kvitteringer for montering, kjørelogg, og kommunikasjon med annonsør. Dersom du etter hvert passerer beløpsgrensen for merverdiavgift i løpet av 12 måneder, skal du registrere deg i Merverdiavgiftsregisteret. Sjekk oppdaterte grenser hos Skatteetaten.

Personvern og GPS

Noen annonsører vil dokumentere eksponering via GPS. Du kan levere anonymisert kjørelogg (ruter uten nøyaktig hjemmeadresse), eller ukentlig skjermbilde av total kilometer i definerte soner. Avtal tydelig hva som lagres, hvor lenge og hvem som har tilgang. Du trenger ikke dele mer enn nødvendig for å dokumentere leveranse.

Slik dokumenterer du verdi – uten dyre verktøy

  • Faste ruter: Beskriv morgen- og ettermiddagsruter med stednavn og klokkeslett.
  • Bilder: Ta bilder av bilen/sykkelen parkert på typiske steder (kjøpesenter, idrettsanlegg, sentrumsgate).
  • Ukeoppsummering: Kort notat: «Mandag–fredag, 12 turer gjennom sentrum, 3 timer parkert ved X». Dette er ofte nok.
  • Enkel GPS-app: Gratisapper kan eksportere ruter. Del ukentlig kartutsnitt uten hjemmeadresse.

Eksempel på enkel månedsrapport

Periode: 1.–30. september
Antall kjøre-/sykkeldager: 22
Estimert tid i trafikk: 38 timer
Kjernetider: 07:30–09:00 og 15:30–17:00
Typiske soner: Sentrum øst, kjøpesenter Y, idrettsanlegg Z
Bildebevis: 12 bilder (lenke/mappestruktur)
Eventuelle avvik: 1 uke høstferie (5 dager)

Kalkyle: Hva kan dette gi i praksis?

Tenk deg at du tilbyr tre pakker:

  • Lite: Ett bakvindu-klistremerke – kort pilotkampanje.
  • Middels: Klistremerker på begge sider + bak.
  • Stor: Sider + bak + panser (eller stor kasse på lastesykkel) med dokumentert kjøring i sentrum.

Med én kunde i «Middels»-nivå kan du dekke drivstoff, vedlikehold eller forsikring. Med to–tre samtidige kunder (ulike flater eller rotasjon over tid) begynner det å monne. For sykkel vil beløpene normalt være lavere, men hyppige turer i sentrum kan jevne ut forskjellen – særlig for lastesykler og budsykler.

Fordeler og ulemper – ærlig oppsummert

Fordeler Ulemper
Utnytter noe du allerede bruker daglig. Du «bærer» et budskap – det må du kunne stå for.
Lav terskel: Start med små klistremerker. Hel-/halvfoliering krever tid for montering/fjerning.
Passer godt for lokal synlighet. Ikke alle borettslag eller arbeidsgivere liker reklamebiler.
Fleksible avtaler, pilotmåneder er vanlig. Sesonger og ferier kan gi mindre eksponering.
Mulighet for faste månedlige inntekter. Krever noe enkel administrasjon og rapportering.

Vanlige spørsmål du får fra annonsører (og gode svar)

«Hvor kjører du til vanlig?»
Svar konkret: to–tre hovedruter, tider og typiske parkeringssteder.

«Hvordan vet vi at dette virker?»
Tilby en rimelig pilotmåned, enkel ukesrapport og bilder. Foreslå rabatt på forlengelse hvis de er fornøyd.

«Kan vi bytte motiv midt i perioden?»
Ja, men avtal på forhånd hvem som dekker ny folie/montering og hvor raskt du kan gjennomføre byttet.

«Kan vi få eksklusivitet i bydelen?»
Mulig, men pris det. Eksklusivitet betyr at du sier nei til andre i samme bransje.

Slik ser en enkel «mediapakke» ut

  • Bilder: 3–5 bilder av kjøretøyet fra ulike vinkler.
  • Skisser: Markér foreslåtte reklameflater (bak, dører, sider, kasse).
  • Ruter og tider: Kort liste med kjernetider og soner.
  • Pakkeforslag: Lite/Middels/Stor med pris og varighet.
  • Ekstra: Ukentlig rapport, milepæler, mulighet for kampanjebytte.

Tips for godt inntrykk – du og bilen/sykkelen som «ambassadør»

  • Hold kjøretøyet rent. Reklame på skitten bil selger dårlig.
  • Kjør pent. Du representerer bedriften når logoen deres er på kjøretøyet.
  • Parkér taktisk, men lovlig: ved parkeringshus, handlegater, idrettsanlegg.
  • Vær rask på oppfølging: Flere svar på e-post og jevne rapporter bygger tillit.

Ikke lov å reklamere for alt

Det finnes lover og regler for markedsføring og enkelte bransjer er strengt regulert eller aldersbegrenset. Du står selv ansvarlig for budskapet du kjører rundt med. Takk nei til reklame som er i gråsonen, og be om bekreftelse på at innholdet er i tråd med gjeldende regler. Er du i tvil, la være.

Hva med logo for egen arbeidsgiver?

Hvis du setter arbeidsgiverens logo på privat bil, kan det i noen tilfeller reise spørsmål om fordelsbeskatning eller godtgjørelse. Avklar med arbeidsgiver og se på avtaleform og lønn/fordel før du folierer. For de fleste som gjør dette som ren sideinntekt fra eksterne annonsører, blir det vanlig inntekt du fakturerer eller fører som annen skattepliktig inntekt.

Små grep som øker verdien du selger

  • Tidsstyring: Kjør gjennom sentrumsområder i «prime time» når du likevel skal ut.
  • Parkering: Velg synlige plasser innenfor reglene: enden av rekker, ut mot hovedvei, ved inn- og utkjøringer.
  • Rotasjon: Bytt hvilket område du parkerer i fra dag til dag for bredere dekning.
  • Innspillsmøter: Spør annonsøren hvor målgruppen deres er, og legg turer på de tidene om det passer inn i hverdagen.

Når er helfoliering verdt det?

Hel- eller nesten helfoliering gir størst oppmerksomhet, men krever mer jobb ved montering/fjerning. Det er mest aktuelt hvis:

  • Annonsøren forplikter seg i flere måneder.
  • Du får betalt for montering og demontering, og eventuell kompensasjon for nedetid.
  • Motivet er nøkternt og passer deg personlig – du skal trives med å vise det frem.

Sykkel som rullende reklame – egne fordeler

  • I gågater og parker er sykkelen nærmere folk enn en bil.
  • Lastesykler har store, rette flater som er lette å lese.
  • Budsykling eller faste courier-ruter gir hyppige eksponeringer.
  • Du kan kombinere med deling av rabattkoder (muntlig) på lovlig vis når folk spør – avklar dette med annonsøren.

En enkel sjekkliste før du sier ja

  • Er budskapet noe du kan stå for?
  • Passer beliggenhetene dine med bedriftens målgruppe?
  • Har dere skriftlig avtale om montering, pris, dokumentasjon og varighet?
  • Er forsikringsselskap informert ved større foliering?
  • Er du komfortabel med enkel rapportering hver uke/måned?

Plan B: Slik skaffer du eksponering hvis du kjører lite

  • Strategisk parkering: Kort stopp ved travle knutepunkt når du uansett handler eller henter.
  • Helg og arrangementer: Markeder, cuper, loppis – mye folk, lav innsats.
  • Samarbeid: Avtal med venner/familie som kjører mer. Du selger pakken, deler inntekten, og koordinerer rapporteringen.

Eksempel: Slik kan en pitch-epost se ut

Emne: Rullende lokal reklame – synlighet der kundene dine er

Hei [Navn],

Jeg bor i [bydel] og kjører/sykler daglig gjennom [soner], ofte i periodene 07:30–09:00 og 15:30–17:00.
Jeg kan tilby reklameflate på [bil/modell eller type sykkel], og foreslår disse tre alternativene:

• Lite: klistremerke bak – pilotmåned
• Middels: begge sider + bak
• Stor: sider + bak + (ev. panser/kasse)

Jeg dokumenterer eksponering ukentlig med korte notater og bilder (ev. enkel GPS).
Montering og demontering ordner vi via profesjonell leverandør. Jeg tar gjerne en prat denne uken.

Vennlig hilsen
[Ditt navn] – [mobil]

Fem vanlige feil – og hvordan du unngår dem

  1. For uklare avtaler: Skriv ned det viktigste – periode, pris, innhold, dokumentasjon.
  2. For mye folie for tidlig: Start smått. Test samarbeid før du pakker inn hele bilen.
  3. Dårlig kvalitet på trykk: Billig folie falmer og løsner. Be om referanser og garantier.
  4. Manglende oppfølging: Ukeoppdateringer på 2 minutter slår lange forklaringer én gang i måneden.
  5. Feil budskap: Si nei til kontroversielt innhold. Det er du som kjører rundt med det.

Oppskalering: Fra én kunde til en liten portefølje

Når du har ett vellykket prosjekt, kan du rotere kampanjer kvartalsvis, eller fordele flater: én kunde på bakrute, en annen på høyre dør, en tredje på sykkelkassen. Husk å avklare eksklusivitet per bransje. Med ryddig drift kan du etter hvert drifte flåteavtaler for andre i nabolaget og ta et lite påslag for koordinering.

Mal for enkel kontrakt (utdrag du kan bygge videre på)

1. Parter: [Annonsør] og [Navn/Foretak]
2. Periode: dd.mm.åå – dd.mm.åå, med opsjon på forlengelse.
3. Omfang: [format, plassering, folietype], inntil [x] % av kjøretøyets flater.
4. Montering: Utføres av [leverandør] senest [dato]. Kostnad dekkes av [part].
5. Pris: Kr [beløp] per måned. Fakturering forskuddsvis. Forfall 14 dager.
6. Dokumentasjon: Ukentlig enkel rapport + 3 bilder per uke.
7. Vedlikehold: Utskiftning av skadet folie dekkes av [part].
8. Innhold: [Navn] kan avvise budskap som strider mot lov/egen profil.
9. Oppsigelse: 14 dagers skriftlig varsel. Demontering innen 7 dager.
10. Tvister: Løses ved forhandling. Verneting [sted].

Til slutt: Slik gjør du det lett å kjøpe av deg

  • Ha klare pakker og priser.
  • Tilby pilotmåned uten binding.
  • Vis eksempler og en kort rapportmal.
  • Avslutt samtaler med konkret forslag: startdato og monteringstidspunkt.